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S系列減速機配件都有什么
發(fā)布時間：
2022/08/19
為了保證S系列減速機的正常工作，除了對齒輪、軸承和箱體的組合結構設計給予足夠的重視外，還應考慮減速器油池的潤滑、排油、檢查油位高度、加工、維修時對箱蓋和箱體的準確定位、裝載輔助零部件等進行合理的選擇和設計。減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩類，其設計、制造和使用兩種特點都不同。
檢查孔是檢查傳動部位嚙合情況，并向箱體內注入潤滑油。檢查孔應設置在箱體的適當位置。在上箱蓋的頂部設有檢查孔，可直接觀察齒輪的嚙合部位。通常檢查孔蓋用螺絲固定在箱體蓋上。通風機S系列減速機工作時，箱內溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為了使箱內的熱風能自由排出，保持箱內內外壓力平衡，且不造成潤滑油沿箱面或軸伸密封等間隙泄漏，通風機通常安裝在箱頂。
軸承蓋是固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔的兩端與軸承蓋閉合。軸承蓋有法蘭式和預埋式兩種。六角螺栓固定在箱體上，延伸軸處的軸承蓋為通孔，通孔上設有密封裝置。法蘭軸承蓋的優(yōu)點是拆卸和調整軸承方便，但與預埋軸承蓋相比，零件數(shù)量較多，尺寸較大，外觀不光滑。定位銷為了保證每次開箱蓋時，仍保持軸承座孔制造的精度，在完成軸承孔前，應在箱蓋與箱座的連接法蘭上安裝定位銷。安裝在箱體兩側的縱向連接法蘭上，對稱的箱體應對稱布置，以免誤裝。油位指示器檢查S系列減速機油箱內油位的高度，油箱內應始終保持適量的油。油位指示器一般安裝在箱體容易觀察且油位穩(wěn)定的部位。放油螺塞換油，排出臟油和清潔劑，應在箱座底部，油池低位置開油孔，通常用螺塞堵住油孔，放油螺塞與箱接頭面應加防漏墊圈。
為了加強密封效果，在裝配時通常在箱體的劈裂面上涂上水玻璃或密封膠，因此拆卸時往往因膠結嚴密而難以打開蓋。為此，通常在箱蓋連接法蘭的適當位置加工2個螺絲孔，并擰成箱開螺絲的圓柱端或平端。轉動升降螺絲就可以把上蓋提起來。S系列減速機不能設置箱蓋螺絲，當司機撬開箱蓋時，箱蓋螺絲的尺寸與法蘭連接螺栓相同
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